A EVX, fabricante de carregadores para veículos elétricos (VEs) com sede em Sydney, Austrália, revelou seus planos para lançar um novo carregador rápido de corrente contínua (DC) montado em poste, projetado especificamente para as condições australianas. O anúncio marca um avanço significativo na infraestrutura de carregamento do país, complementando a tecnologia de carregamento de corrente alternada (AC) já existente da empresa.

Inovação Local para a Demanda Crescente

O novo produto, batizado de 'Polecharger Rapid', é o resultado de um projeto e fabricação inteiramente australianos. Ele se baseia na tecnologia de carregamento AC de beira de calçada já consolidada da EVX, que inclui o Polecharger de 22 kW com carregamento duplo. A proposta é oferecer aos motoristas de veículos elétricos uma opção de carregamento consideravelmente mais rápida.

Já demonstramos que a infraestrutura pública de carregamento de VEs pode ser projetada e fabricada localmente e implementada em escala significativa. O Polecharger Rapid é o próximo passo, levando essa capacidade para o carregamento DC e criando um produto especificamente para os locais e condições em que os conselhos, redes e comunidades australianas precisam que ele opere.

Andrew Forster, CEO da EVX

A principal diferença e vantagem do carregamento DC, conforme explicado pela empresa, é que ele contorna as limitações impostas pelo carregador de bordo do veículo. Enquanto os carregadores AC de beira de calçada geralmente limitam as velocidades de carregamento a 7–11 kW, ou, em alguns casos, 22 kW, o carregamento DC permite que veículos compatíveis recebam energia em taxas significativamente mais altas.

Desempenho e Disponibilidade do Polecharger Rapid

O Polecharger Rapid foi projetado para fornecer entre 40 e 50 kW de potência. Essa capacidade permite que veículos elétricos compatíveis sejam potencialmente carregados em uma hora ou menos, dependendo da capacidade da bateria do veículo e das condições de carregamento. Isso representa um avanço importante para a conveniência dos usuários de VEs em locais públicos.

Atualmente, a EVX está avançando nos detalhes de engenharia, certificação e fabricação do Polecharger Rapid. A empresa planeja divulgar mais especificações técnicas, detalhes de fabricação e implantação à medida que se aproxima do lançamento comercial. Os primeiros lançamentos estão previstos para o início de 2027, em locais estrategicamente selecionados, abrangendo centros de atividade urbanos e comunidades regionais e rurais da Austrália.

Andrew Forster enfatizou que o Polecharger Rapid marca a próxima fase do programa de fabricação australiano da EVX, construindo sobre as capacidades estabelecidas de fabricação e cadeia de suprimentos da empresa.

A Importância da Fabricação Local

A EVX ressalta a relevância da fabricação local não apenas para a produção física do hardware, mas também para a retenção de conhecimento de engenharia, propriedade intelectual, capacidade da cadeia de suprimentos e suporte técnico. Esses elementos são cruciais para garantir que a infraestrutura crítica opere durante toda a sua vida útil.

A fabricação local não é simplesmente sobre onde o hardware é feito. É sobre reter o conhecimento de engenharia, a propriedade intelectual, a capacidade da cadeia de suprimentos e o suporte técnico necessários para manter a infraestrutura crítica operando durante toda a sua vida. Queremos que os clientes australianos tenham um fabricante australiano por trás do produto.

Andrew Forster, CEO da EVX

Essa abordagem visa fortalecer a economia local e garantir a resiliência da infraestrutura de carregamento de VEs no país.

Crescimento Acelerado do Mercado de VEs na Austrália

O lançamento do Polecharger Rapid ocorre em um momento de aceleração na adoção de veículos elétricos na Austrália. Dados do Electric Vehicle Council (Conselho de Veículos Elétricos da Austrália) revelam um crescimento expressivo no primeiro semestre de 2026.

  • Vendas de VEs: 157.957 veículos elétricos foram vendidos em toda a Austrália nos primeiros seis meses de 2026.
  • Aumento Anual: Este número representa um aumento de 117% em comparação com o mesmo período do ano anterior.
  • Participação de Mercado: Os VEs responderam por um em cada quatro carros novos vendidos no primeiro semestre de 2026.
  • Duplicação da Participação: A participação de mercado dos VEs mais que dobrou, passando de 12,1% no primeiro semestre de 2025 para 25,8% no mesmo período de 2026.

Esse crescimento robusto sublinha a necessidade urgente de uma infraestrutura de carregamento robusta e eficiente, como a proposta pelo Polecharger Rapid, para suportar a transição energética no setor de transportes.

O que isso significa para a região

A iniciativa da EVX na Austrália, com o desenvolvimento e fabricação local de carregadores rápidos para veículos elétricos, ressoa com as tendências globais de eletrificação dos transportes. Para o Norte Pioneiro do Paraná e outras regiões brasileiras, a experiência australiana serve como um exemplo de como a inovação e o investimento em infraestrutura de carregamento são cruciais para acompanhar a crescente frota de VEs. A fabricação local, como defendido pela EVX, não apenas garante a disponibilidade de equipamentos adaptados às condições específicas de cada país, mas também fomenta a economia, cria empregos e retém conhecimento técnico. À medida que o Brasil também avança na adoção de veículos elétricos, a demanda por soluções de carregamento eficientes e acessíveis, tanto em áreas urbanas quanto rurais, se tornará cada vez mais premente, abrindo espaço para investimentos e desenvolvimento de tecnologias similares.

Leitura da LZ7 Energia

A transição para veículos elétricos é um componente vital da descarbonização e da busca por uma matriz energética mais limpa. No contexto da LZ7 Energia, que atua com energia solar, a expansão da infraestrutura de carregamento de VEs representa uma oportunidade significativa. Carregadores rápidos, como o Polecharger Rapid da EVX, demandam um fornecimento de energia robusto. Integrar esses pontos de carregamento com fontes de energia renovável, como a solar fotovoltaica, pode criar um ciclo virtuoso: veículos elétricos sendo carregados com energia limpa e de baixo custo. Isso não só reduz a pegada de carbono do transporte, mas também oferece uma solução energética mais autônoma e resiliente, diminuindo a dependência de combustíveis fósseis e contribuindo para a estabilidade da rede elétrica local, especialmente em regiões como o Norte Pioneiro do Paraná, onde a energia solar tem grande potencial.

Fonte: PV Magazine — Solar global — matéria original publicada em pv-magazine.com. Imagens e vídeos: PV Magazine — Solar global. Texto apurado e reescrito pela redação da LZ7 Energia.