As obras da nova ponte sobre o Ribeirão Ubá, localizada no quilômetro 33 da BR-153, entre os municípios de Jacarezinho e Santo Antônio da Platina, no Norte Pioneiro do Paraná, atingiram um marco significativo. Com a recente finalização da montagem das vigas, a construção alcançou a marca de 80% de execução, preparando o terreno para a fase final dos trabalhos.
A estrutura, que faz parte das obras de ampliação da rodovia sob responsabilidade da concessionária EPR Litoral Pioneiro, é aguardada com expectativa pela população local. Ela visa atender a uma demanda histórica da região, prometendo maior segurança e fluidez no tráfego com a implementação de duas faixas em cada sentido da rodovia.
Avanço na Construção e Próximas Etapas
A paisagem do trecho já se transformou consideravelmente com o progresso da obra. Com as vigas devidamente instaladas, as equipes da concessionária agora se preparam para a concretagem da laje que cobrirá essas vigas. Em seguida, será realizada a instalação da barreira central, etapas que juntas compõem a chamada superestrutura da ponte.
Além disso, a fase final incluirá a instalação de defensas metálicas, que serão conectadas à barreira de New Jersey, e barreiras laterais, complementando os dispositivos de segurança exigidos pelas normas vigentes. O projeto também contempla a pavimentação da nova estrutura e a reconfiguração da sinalização dos acessos, que tiveram seus traçados corrigidos para se adequarem aos padrões de segurança mais recentes.
A EPR Litoral Pioneiro sabe da importância desta estrutura não apenas para a região, mas também para todo o Paraná, uma vez que grande parte da produção estadual, bem como de estados vizinhos, passa pelo trecho. É um trabalho que integra a transformação que as obras de ampliação de rodovias estão promovendo ao mesmo tempo em que atua em um elemento fundamental: garantir segurança e salvar vidas, destaca o diretor Executivo da concessionária, Felipe Neves.
A nova ponte sobre o Ribeirão Ubá terá uma extensão de 130 metros e uma largura de 21 metros. Sua capacidade será ampliada para quatro faixas de circulação de veículos – duas em cada sentido da rodovia – além de contar com uma estrutura reforçada para suportar o intenso fluxo de tráfego.
Outra Grande Obra na BR-153
Ainda na BR-153, outra obra de grande porte merece destaque. No quilômetro 21 da rodovia, também em Jacarezinho, está sendo construída a maior ponte deste ciclo de obras da concessionária. Esta estrutura, que também se encontra em fase de finalização, apresenta dimensões ainda mais impressionantes:
- Extensão: 210 metros
- Altura: Quase 16 metros
- Apoios: Nove
- Vãos: Oito
A complexidade e a agilidade da construção foram evidenciadas em uma etapa recente.
Para se ter uma ideia das grandes dimensões do trabalho realizado pela EPR Litoral Pioneiro, em apenas quatro dias de operação as equipes da concessionária realizaram o içamento de 32 vigas, cada uma delas com 24 metros de comprimento e 32 toneladas. É uma ação que alia eficiência e agilidade, com foco na trafegabilidade da rodovia, destaca o executivo.
Atualmente, os esforços para esta ponte maior estão concentrados nos entornos e nos acessos à estrutura, preparando-a para sua plena funcionalidade.
Impacto Regional e Segurança Viária
A conclusão dessas pontes representa um avanço significativo para a infraestrutura do Norte Pioneiro do Paraná. A BR-153 é uma via de escoamento fundamental para a produção agrícola e industrial do estado e de regiões vizinhas, conectando importantes polos econômicos.
A ampliação da capacidade e a modernização dessas estruturas viárias são cruciais para a segurança dos motoristas, reduzindo gargalos e minimizando o risco de acidentes. A duplicação das faixas e a adequação aos mais recentes padrões de segurança são investimentos diretos na qualidade de vida e na economia da região.
Serviço
As obras estão sendo realizadas no km 33 da BR-153, entre Jacarezinho e Santo Antônio da Platina, e no km 21 da mesma rodovia, em Jacarezinho. A concessionária responsável é a EPR Litoral Pioneiro. Não foram divulgadas datas específicas para a conclusão total das obras, mas o avanço indica que a entrega está próxima.
Leitura da LZ7 Energia
A modernização da infraestrutura de transporte, como a construção de pontes mais seguras e com maior capacidade, é um fator crucial para o desenvolvimento econômico de qualquer região. No Norte Pioneiro do Paraná, onde a BR-153 serve como um corredor vital para o escoamento da produção e o transporte de pessoas, a melhoria da rodovia tem um impacto direto na eficiência logística e na atração de investimentos. A energia solar, por sua vez, complementa esse cenário de desenvolvimento ao oferecer uma fonte de energia limpa e econômica, que pode reduzir os custos operacionais de empresas e indústrias que dependem dessa infraestrutura. Um sistema viário robusto, aliado a uma matriz energética sustentável, cria um ambiente mais competitivo e resiliente para o crescimento local, beneficiando tanto os setores produtivos quanto a população em geral com maior segurança e menor custo de vida.
Fonte: NP Diário — Norte Pioneiro — matéria original publicada em npdiario.com. Imagens e vídeos: NP Diário — Norte Pioneiro. Texto apurado e reescrito pela redação da LZ7 Energia.